行業(yè)背景
伴隨著電商的快速發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)給快遞行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)動(dòng)力，催生出巨大的國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)需求，民營(yíng)快遞企業(yè)借此高速成長(zhǎng)，不斷壯大，在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)中逐步占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2006-2015年期間，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增速達(dá)40%，業(yè)務(wù)量從2006年的10億件增長(zhǎng)到2015年的206.7億件，增長(zhǎng)近20倍，并在2014年首度超過(guò)美國(guó)，規(guī)模持續(xù)保持全球第一。而未來(lái)的物流快遞市場(chǎng)潛力依然巨大，據(jù)分析，2018年快遞業(yè)收入規(guī)模達(dá)5000億元。預(yù)計(jì)到2018年，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物規(guī)模將達(dá)到約7.8萬(wàn)億元，2015-2018年仍將保持27%的復(fù)合增速，根據(jù)前文快遞業(yè)收入與網(wǎng)購(gòu)規(guī)模的關(guān)系模型，預(yù)計(jì)到2018年快遞業(yè)收入約5000億元，2015-2018年復(fù)合增速為22%。
現(xiàn)狀分析
在行業(yè)市場(chǎng)高速發(fā)展的同時(shí)也暴露了諸多的問(wèn)題，對(duì)消費(fèi)者而言，快遞服務(wù)質(zhì)量有待提高，存在丟失物品，物流信息反饋不及時(shí)，時(shí)效無(wú)法保證等情況，這種現(xiàn)象集中在加盟制物流快遞企業(yè)，究其原因是企業(yè)信息化管理水平不足。國(guó)家對(duì)物流快遞行業(yè)也做了明確指示，09年3月國(guó)務(wù)院就發(fā)布了“物流調(diào)整和振興規(guī)劃”，明確提出要以先進(jìn)技術(shù)為支撐，以物流一體化和信息化為主線，把提高物流信息化水平作為一項(xiàng)主要任務(wù)。
與此同時(shí)，對(duì)于物流快遞企業(yè)來(lái)講，近年來(lái)，企業(yè)盈利能力逐年下降，一線從業(yè)人員供不應(yīng)求，人員流動(dòng)性大且信息化水平難以保持較高水平，各項(xiàng)設(shè)施投入和人力成本的增加使得企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體信息化建設(shè)面臨重大難題。
如下圖展示的是目前主流的物流快遞公司信息化操作示意圖，此模式具備易實(shí)現(xiàn)易推廣的優(yōu)勢(shì)，是物流快遞公司初步建立信息化的首選。但隨著企業(yè)的發(fā)展，該模式下存在一些問(wèn)題，其一，使用的設(shè)備繁多不可復(fù)現(xiàn)，企業(yè)設(shè)備設(shè)施投入成本太高；從外場(chǎng)的收件和派送，到內(nèi)場(chǎng)的攬收稱重，集包，再到轉(zhuǎn)運(yùn)中心的分揀，都需要使用不同的設(shè)備。
其二，“先執(zhí)行后驗(yàn)證”，分揀出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)高；隨著用戶數(shù)量的快速增長(zhǎng)，信息平臺(tái)為了保障達(dá)到基本的功能使用，無(wú)法執(zhí)行更多的數(shù)據(jù)交互與計(jì)算的操作，所以在大部分操作環(huán)節(jié)內(nèi)都是采取的“先執(zhí)行后驗(yàn)證”的思路去做的，一旦無(wú)法在第一時(shí)間內(nèi)檢查出貨物流轉(zhuǎn)出錯(cuò)，最終導(dǎo)致的是無(wú)法確?？蛻魰r(shí)效。
傳統(tǒng)物流快遞操作示意圖：
方案簡(jiǎn)述
綜合目前國(guó)內(nèi)物流快遞行業(yè)存在的問(wèn)題現(xiàn)狀，江蘇智聯(lián)天地科技有限公司提出了一套完整的智慧物流快遞解決方案，由智能移動(dòng)行業(yè)手持終端，行業(yè)應(yīng)用軟件和物流信息中間件平臺(tái)組成。
1. 智能移動(dòng)行業(yè)手持終端+行業(yè)應(yīng)用軟件，整合資源，滿足物流快遞行業(yè)全部需求。
智聯(lián)天地-N2S000是國(guó)內(nèi)基于安卓平臺(tái)和移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)的智能移動(dòng)手持終端，數(shù)據(jù)采集方面，設(shè)備采用國(guó)際主流高端掃描引擎，豐富的掃描配置應(yīng)用，加上25度角的黃金掃描角度，掃描性能在業(yè)界深受好評(píng)；外觀設(shè)計(jì)方面，采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)思路，無(wú)論是外勤作業(yè)還是高頻率的場(chǎng)內(nèi)作業(yè)，都能很好的適應(yīng)各類使用場(chǎng)景；設(shè)備性能方面，技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)安卓版本進(jìn)行深度定制，WiFi+掃描+實(shí)時(shí)上傳的續(xù)航能力超過(guò)12小時(shí)，同時(shí)優(yōu)化了數(shù)據(jù)安全模塊，穩(wěn)定性在原有安卓固件基礎(chǔ)上提升10%。
我們將客戶使用的移動(dòng)端應(yīng)用軟件和PC端作業(yè)程序全部整合到了一套應(yīng)用軟件內(nèi)，配合深度定制的安全操作系統(tǒng)，從而到達(dá)了一款終端+一套應(yīng)用軟件滿足物流快遞全部操作流程的需要，可復(fù)用的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)為企業(yè)降低了投入信息化設(shè)備的成本，達(dá)到了一個(gè)良性循環(huán)。
2. 物流信息中間件平臺(tái)，局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)交互，全流程監(jiān)控，避免錯(cuò)發(fā)件。
物流信息中間件平臺(tái)如同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的小型服務(wù)器，我們以一個(gè)營(yíng)業(yè)部/轉(zhuǎn)運(yùn)中心為單位，將原本上百臺(tái)的終端數(shù)據(jù)交互改為由一個(gè)中間件平臺(tái)與信息平臺(tái)做交互，一來(lái)可以減小服務(wù)器壓力，二來(lái)我們將數(shù)據(jù)進(jìn)行本地計(jì)算，通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)的形式，可以達(dá)到無(wú)延遲的數(shù)據(jù)交互水平，讓貨物錯(cuò)發(fā)的幾率大大減小，同時(shí)不會(huì)向原有的信息平臺(tái)增加額外壓力。
方案實(shí)施與成功案例
此方案目前在圓通速遞，國(guó)通快遞，德邦物流等國(guó)內(nèi)一線物流快遞企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。下面我們以圓通速遞案例進(jìn)行展示。
智聯(lián)天地N2S000助力圓通速遞高效信息化管理
1. 客戶背景
上海圓通速遞（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)，致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)。始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠(chéng)信服務(wù)，開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有10個(gè)管理區(qū)、58個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5100余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬(wàn)余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1200余個(gè)城市。
2012年，公司抓住與圓通速遞的合作契機(jī)，將行業(yè)終端--N2S000，行業(yè)應(yīng)用軟件—圓通速遞內(nèi)外場(chǎng)程序，物流信息中間件平臺(tái)—子系統(tǒng)全部推向了圓通，目前我們已經(jīng)與圓通速遞穩(wěn)固合作至今，行業(yè)終端更是達(dá)到了100000臺(tái)。據(jù)悉，在2013年開(kāi)始，圓通的信息平臺(tái)在高峰期實(shí)現(xiàn)了0事故，并且在2015和2016年達(dá)到了雙十一攬收量全國(guó)第一的佳績(jī)。
2. 實(shí)施效果圖
3. 價(jià)值分析
l 硬件設(shè)備設(shè)施投入減少30%，為一線企業(yè)經(jīng)營(yíng)者降低了經(jīng)營(yíng)壓力；
l 高峰期數(shù)據(jù)分流，解決原有服務(wù)器數(shù)據(jù)交互瓶頸；
l 全流程數(shù)據(jù)監(jiān)控，減少錯(cuò)發(fā)件，保障客戶時(shí)效；
l 3G/4G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，提高數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性，增強(qiáng)客戶滿意度。
